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Old 05-21-2009, 09:37 AM   #1 (permalink)
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Hallo an Alle!

Gibt's schon Deutsche hier in den USA, die flybarless fliegen?
Wäre doch interessant, wenn wir uns austauschen könnten.

Gruß
ZuvieleTeile
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Old 05-25-2009, 08:54 AM   #2 (permalink)
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Hallo,

Bin zwar kein Deutscher, hatte aber vor ne Weile in der Frankfurter Gegend gewohnt.

Ich fliege 3 FBL helis.

2 x AC-3X (T-250 & T-450)

1 x V-stabi im T-500

Die AC-3X gefaellt mir am besten aber hier in der USA sind die halt nicht zu bekommen.
Schade eigendlich da sie ja ne tolle Entwicklung sind. Ich wuerde auch gerne mal den Gyrobot ausprobieren.

Was fliegst du den?
Burg is offline        Reply With Quote Quick reply to this message
Old 05-25-2009, 07:51 PM   #3 (permalink)
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Bin zwar auch kein Deutsche und wohn auch nicht in der USA aber fliege ein TRex500 VBar und eine TRex600N VBar.

Mick
__________________

aussiemick is offline        Reply With Quote Quick reply to this message
Old 05-29-2009, 09:16 AM   #4 (permalink)
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Hi ihr Verrückten !

Schön, das man hier jetzt auch Deutsch schreiben kann !
Ich habe grade alle meine alten Helis verkauft und baue mir gerade einen T-Rex 500 VStabi und einen T-Rex 700 E VStabi auf. Der 700er wird wohl noch eine weile brauchen, den Rex 500 ESP habe ich gerade vom Zoll abgeholt...schönes Teil

Gruß Jonas.
helijonas is offline        Reply With Quote Quick reply to this message
Old 06-03-2009, 06:53 AM   #5 (permalink)
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Warum denn unbedingt Flybarless?
Was spricht gege neinen paddelkopf?
Ich verstehe den hype nicht....nur weil es neu, modern und "angesagt" ist?
DarkSoul666 is offline        Reply With Quote Quick reply to this message
Old 06-03-2009, 09:37 PM   #6 (permalink)
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Hey, warum nicht. Weil's man eben kann. Hast du es schon mal probiert?

Der heli haelt sich schon ein bisschen besser in der Luft wenn eine Wind Boehe auftaucht. Mann spuert dass besonders mit den kleineren hubis.

Fuer mich hab ich es am meisten auf meinem 500 Rex gespuert. Mann spuert schon mehr Power und ein bisschen laengeren Flug. Du hast halt weniger Luft wiederstand und weniger Masse das der Heli bewegen muss. Im Absturtz gibts auch weniger zum aufbauen.

Du hasst aber auch Recht. Ein richtig eingestellter Paddel Kopf laesst sich auch genial fliegen lassen.
Burg is offline        Reply With Quote Quick reply to this message
Old 06-08-2009, 02:35 PM   #7 (permalink)
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an meinem mini titan hat der paddellose kopf die flugleistungen des modells geradezu verdoppelt.
mehr speed, extrem wendig, ausgezeichneter spurlauf, weniger gewicht, mehr power
bestan is offline        Reply With Quote Quick reply to this message
Old 06-10-2009, 10:19 AM   #8 (permalink)
 

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Hallo bestan
In welcher gegend Frankreichs bist du denn zu hause?
mfg tom
coolrunner is offline        Reply With Quote Quick reply to this message
Old 09-11-2009, 12:35 PM   #9 (permalink)
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Hi !!

Bei uns in Deutschland gibt es einen sehr Interessanten Thread über den Eigenbau
eines flybarless System auf RC-Heli !!
Vielleicht hab ihr ja auch Interesse an so etwas ?
Schaut einfach mal rein und lest es euch durch .
Der Thread ist zwar schon ziehmlich lang aber es lohnt sich .
Und der ein oder andere Baut sich auch mal so ein Teil.
Es funktioniert wirklich sehr gut es gibt auch schon Videos von Flügen.


http://www.rc-heli.de/board/showthread.php?t=106410

mfg
joschi is offline        Reply With Quote Quick reply to this message
Old 09-11-2009, 01:32 PM   #10 (permalink)
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@Hi Burg

Der AC-3X wird dir bestimmt von allen am besten gefallen !!
Aber ist eine Geschmackssache !!
Ich habe auch den AC-3X im Rigid und möchte nichts anderes mehr haben .

mfg
joschi is offline        Reply With Quote Quick reply to this message
Old 09-12-2009, 10:40 AM   #11 (permalink)
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Joschi,
ja ich hab schon zwei AC3X und die sind schon "Aces".
Besser geht's zur Zeit nicht.
Vstabi habe ich auch im 500er aber ich will da jetzt auch ein AC3X reinstecken.
Ich muss mir mal den thread im rcheli durchlesen.
Schonen Gruß
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Old 09-18-2009, 04:37 PM   #12 (permalink)
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In Deutschland schwärmen ja alle von dem V-Stabi.
Der AC-3X ist auch stark vertreten, aber der V-Stabi hat die Nase weit vorne.

Warum willst du denn auf den AC umsteigen???

Gruß
ZT
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Old 09-19-2009, 12:52 PM   #13 (permalink)
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Das ist für mich Geschmack Sache. Beide gehen sehr gut aber für mich sind die AC3X einfacher zu betreiben und passen auch in kleine hubis gut rein. Man braucht keine Ersatz kontroller um das Kreisel einzustellen. Ich denke ich verkaufe mein Hoss (Trex 500 Riemenantrieb Chassis mit V-Stabi).
Ich hab einfach nicht genug Zeit zum fliegen.
Was fliegst du zZ?
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Old 09-19-2009, 01:31 PM   #14 (permalink)
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Danke für die Info.
Ich hab 'nen T-Rex 500, umgerüstet auf torque tube und mit paddellosem Mikadokopf.
Als System habe ich den Gyrobot.
Außerdem habe ich einen Henseleit MP-E, der ist aber noch mit Paddeln und wird vielleicht auch auf flb umgerüstet.
Mit dem Gyrobot war ich nicht so happy; große Probleme beim Einstellen und die Wackelei wegzubekommen war ein 6 Monatsprozess. . .
Jetzt gibt es endlich andere Kopfgummies von Lf-Technik und damit fliegt er ganz gut.
Hab noch nie den AC3X hier im Einsatz gesehen.
Gruß
ZT
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Old 09-20-2009, 11:46 AM   #15 (permalink)
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Cool, ich hatte auch mal nen MP-E. Ist immer noch mein lieblings heli. Wuenschte ich haette den damals nicht verkauft.

Ich glaube das mit den Kopf daempfern ist legit. Ich hatte am anfang mit meinem 500er auch probleme bis ich haertere Daempfung gefunden habe. Das war mit dem V-stabi.

Mit dem kleinen 250er und AC3X hatte ich auch kleine hin und her schaukeln auf niedrieger drehzahl aber jetzt mit dem Microheli FBL Kopf ist das schaukeln weg. Ich glaube das hat alles mit der daempfung zu tun.
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Old 10-31-2009, 05:03 AM   #16 (permalink)
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Ich hoffe ihr wisst schon das es die neue AC-3X Software gibt!?!?
Jetzt kann man die 2.5 Updaten und alles bequem am PC einstellen Cool!!
Für alle AC-3X freaks ein muß !
Ob es für die alte 1.4 SW4 noch ein Update gibt steht noch nicht fest .
Da die neusten Sachen nur auf der neuen Hardware funktioniert.

http://www.eheli-tuning.de/?site=ac3x
joschi is offline        Reply With Quote Quick reply to this message
Old 10-31-2009, 07:57 AM   #17 (permalink)
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Hey, ich muss mich da noch erkundigen. Ich habe 2 AC3X und hab da noch die alte Software drauf. Ich glaube ich muss leider die 2 zum Stefan schicken um die aufs neuster Stand zu bringen.
Oder weißt du ob ich die jetzt von zuhause mit PC drauf laden kann?
Schone Gruesse!
Burg is offline        Reply With Quote Quick reply to this message
Old 11-10-2009, 11:59 AM   #18 (permalink)
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Welche Hardware hast du den?
Du kannst nur die HW2 auf 2.5 Updaten für die SW4 gibt es kein Update wird wohl auch keins kommen da die Updates nur auf der neuen HW laufen werden.
Du kann aber die Einstellungen am PC machen und und Setups Speichern.
Aber wenn du die neuen AC-3X hast von diesem Sommer kannst du alles nutzen !!
joschi is offline        Reply With Quote Quick reply to this message
Old 02-12-2010, 08:31 AM   #19 (permalink)
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Hallo,

in Deutschland wird gerade ein FBL-System auf dem Markt eingeführt, das bereits viel Furore macht: www.beastx.com

oder http://www.freakware.de/shop/wgruppe/2152/0/BEASTX.htm

Für den sensationell günstigen Preis (weniger als ein guter Gyro) bekommt man ein sehr gutes FBL-System. Interessanterweise ist in Deutschland die FBL-Welle viel größer als in USA.

Gruss,
Robin
v616 is offline        Reply With Quote Quick reply to this message
Old 02-20-2010, 11:48 AM   #20 (permalink)
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Hi,

sacht mal hat jemand von euch gehört / gelesen ob es "bald" eine T-Rex 600 ESP Flybarless Kit geben wird? Will mir im Frühjahr nämlich einen 600er gönnen...

Das BeastX von FW ist allerdings auch sehr interessant...

Grüße
Marcel
Marcel Müller is offline        Reply With Quote Quick reply to this message
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